ремонти и срещи

[reza4kata_]

Че пък що пък ще не искат ?

Вчера бях на преглед,камери там интернети чудеса,светлини,мигачи долу гледа сичко обсойно ,та ми вика от догодина щяло задължително катализатори да искат да тургаме,пък те са към хилядарка май май . Ко мислите ? И сега с тея светлини нонстоп ,ко ви е мнението ?

П.С. Ако има такава тема се извинявам или ако не е подходящ коментара ми за тук може да го изтриете .

Еми викат ми колата много стара немога да намеря плочкки, а аз намерих в интернет точно за 2 мин. ,а иначе ако ме накарат да сложа катализатор за 1000 лв при положение че тя струва 800 лв. директно в Надин....

[mordohy]

Нема се плашите, аз като разправях , че ще ни прецакат и , че трябва да си пазим катализаторите, никой не слушаше!
Имам два и то много яки и работещи!
Ще ви ги давам под наем

[Kris]

Нека да направят заплатите европейски, пък после и 2 катализатора ще си сложа. На тоя етап еко нормите в родината ни са жалко подобие на изисквания спрямо европейските и така ще си останат следващите години

[mordohy]

Тия дни се захванах с прословутото 4х4 и реших кардинално проблема.
Нещо тропаше по скоростната кутия и ме докарваше до бяс. Освен това си бях наумил да направя превключването на ръчка. Тоест от стария модел.
Въоръжен с една кутия от Пешката и втора с опашка за 4х4 от МрХ се захванах с проблема.
Задният капак се предаде сравнително лесно, но се оказа, че захващането на старият и новият вариант нямат нищо общо.
Това наложи отвиването на гайката на вторичния вал, която кой знае защо, италианската инженерна мисъл я е сложила цол и половина или 38мм.
Имах на разположение два въздушни пистолета, но никак не ставаше да набутам камък 38мм и той да заработи.
Обратно до Перник, електрическият пистолет, преходник 3/4" на 1/2" и :"твойта мама мръсна гайко"!
Всичко си пасна добре. Включва и изключва добре, само дето още лостовата система не съм направил

[Perdaha]

е супер това си е струвало " мамата"

[mordohy]

Пак побеснях и вижте в какъв филм се включих!
Ето какво си купих днеска

[kolev]

още една ли .......
хвърляй мотора в здравото купе и си с малък данък.

[Kris]

честито, каква е историята с тая кола?

[mordohy]

още една ли .......
хвърляй мотора в здравото купе и си с малък данък.

Старата иска да я мажа от долу, а и свири от две врати. Има и други кусури, дето ме дразнят, та си мисля точно това, дето ми предлагаш. Има малък проблем, защото мотора и е на 141 000км. Тоест с много още живот.

честито, каква е историята с тая кола?

Ами беше на една лелка, която е била кранист в Кремиковци, а после в гара Искър. Та с нея си е ходила на работа. Салона има много дребна забележка на шофьорската седалка. Толкова запазен още не съм срещал. В колата няма дори и постелки. Карала я е с чехли, които даже си бяха вътре.
Като всяка жена кара на съединител и той изпушил. Довлекли я пред блока, а след една седмица някой и счупил предният и задният джам. Има нова метанова уредба.

[kolev]

Старата иска да я мажа от долу, а и свири от две врати. Има и други кусури, дето ме дразнят, та си мисля точно това, дето ми предлагаш. Има малък проблем, защото мотора и е на 141 000км. Тоест с много още живот.

ми дай да го пазарим бе
между другото знам що се скапа 33-ката. сменихме километража, а новия показва с 60 хиляди повече и двигателя не можа да го преживее

[RaIDeR]

от това ще да е . Инъче тас лелинската мн арна изглежда .

[TishO]

Честито и браво за страхотния екземпляр!!!

Тва 1.4 го махаи и като искаш си го консервираи за резерва щом имало много живот в него слагаи си големия мотор и свиркай таз бомба я мащаи от багажника и си слагаи гасчицата със всички приспособления от другата и щом толкова те дразни онва купе на части и излишака металекса...Салона верно е уникално запазен завиждам ти благородно това е салона които ми харесва най много като разцветка и като функционалност !!!

[Bobi_33]

Лошото е, че тази не може да стане 4х4 . Абе може, ма тябва някой много читав тенекеджия да я напрви, ма аз познавам само един такъв, а той с такива коли не се занимава.

[KirilSol]

Пак побеснях и вижте в какъв филм се включих!
Ето какво си купих днеска

евала, много е запазена.

за какви пари я взе ако не е тайна от лелката

[mordohy]

Лошото е, че тази не може да стане 4х4 . Абе може, ма тябва някой много читав тенекеджия да я напрви, ма аз познавам само един такъв, а той с такива коли не се занимава.

Аз си го имам тенекеджията. Вече им взима мерките. Ентусиазиран е, защото знае, че един път ще я прави, а старата ще си я кърпи през месец, до като не я направи два тона тенекии. Всъщност е ентусиаст , като всички нас тука. Ще я прави заради предизвикателството.

евала, много е запазена.

за какви пари я взе ако не е тайна от лелката

Беше обвита цялата в найлони, та огледах я отдолу, с метър и отвес си замерих някои неща и и предложих 350 лева. Спомена , че има метанова уредба и била скъпа. Реших да се направя на интересен и и предложих още 350, с ясната цел да я продам на някой, без да знам, признавам си без бой, колко струват метановите уредби.
Та купих я ей така, като последен келеш и оформихме документите. Чак след това започнах да оглеждам покупката си.
Връчи ми оригиналните книжки за колата и документите за метановата уредба. Те твърдят, че уредбата е 80 литрова , а фактурата е за 1200 лева. Махнах найлоните и салона цъфна. Сложих моя акумулатор и при третото завъртане мотора запали, с удовлетворително ръмжене.
Газовата си има симулатор на дюзите и отделен за ламбда сондата. Липсват само оргиналните говорители, но тия , които ме познават знаят, че няма да остана с тях.
Има и някаква аларма с емблемата на Алфа Ромео, но аз такива простотии не търпя, та ще видим.
Това е накратко.